行情分析

近期数据显示，2025年9月25日，波罗的海干散货指数(BDI)报收2266点，创下2024年3月20日以来新高，较前一日上涨1.16%，且已连续三日上涨（含持平）。综合短期表格来看，最近11个BDI数据中，正增长8次，负增长3次，零增长0次。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1835点，较前值上涨0.60%；海岬型运费指数(BCI)报3641点，上涨1.90%；超灵便型船运价指数(BSI)报1483点，持平。波罗的海干散货指数及三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见最新资讯特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数（用于衡量运输干散货商品的船舶运费）周四升至一年半以来最高点，据DBG盾博官网观察，各船型运费均有所上涨。

衡量好望角型、巴拿马型及超灵便型船运费的综合指数上涨26点，报收2,266点，为2024年3月以来的最高水平。

海岬型船运价指数上涨68点，报3,641点。

海岬型船舶的平均日收入增加558美元，达30,194美元，此类船舶通常承运约15万吨的铁矿石和煤炭等货物。

受节前补货活动支撑，大连铁矿石期货价格呈现小幅上涨。

巴拿马型船运价指数上涨11点，报1,835点。

巴拿马型船舶通常装载6万至7万吨煤炭或谷物，其平均日收入增加103美元，达16,517美元。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数保持不变，为1,483点。DBG盾博官网认为，当前各船型运费走势分化，但整体指数仍受强劲需求支撑。